Autobusi u lošem stanju, bez klime, a smanjen je i broj linija na ionako redukovan red vožnje. Građani ogorčeni – kažu da su ovo do sada najgore usluge gradskog prevoza i nedopustivo je da se ništa ne rješava.
Dotrajali autobusi, bez klime i reda vožnje slika je gradskog prevoza u najvećem gradu Srpske.
Tome svjedoče i građani koji svakodnevno koriste gradski prevoz. Cijenu autobuske karte kažu, za ovakvu uslugu, plaćaju po najvišoj cijeni u regionu. Traže rješenje od Gradske uprave i prevoznika.
Prevoznici tvrde da rade u skladu sa zakonom i da se gradski saobraćaj ljeti uvijek redukuje.
Kada je riječ o klima uređuju u autobisima tu su prevoznici amnestirani, jer ih na to ne obavezuju gradski propisi.
A svi znamo da su iz inostranstva uvezeni “polurashodovani” autobusi, bez mogućnosti otvaranja prozora, a za koje je predivđena klima.
– Gradski autobusi nisu obavezni da posjeduju klimu. Mi se trudimo da i u što više gradskih autobusa kao i prethodnih godina, imamo klimu. I većina autobusa ima klima uređaje koji rade – navodi Dejan Mijić, jedan od gradskih prevoznika.
Na sve ovo gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković poziva sugrađane da više koriste gradski prevoz.
Vlasništvo gradskog javnog prevoza nedavno je pripalo prevozniku “Pavlović turs”. Građani zbunjeni.
Autobusi su prefarbani, na jednim piše Autoprevoz, na drugima Pavlović turs.
Iako je isti vlasnik, sa jednom mjesečnom kartom, onom po cijeni od 57 KM, ne možete koristiti sve linije.
Za “zajedničku” kartu platićete mnogo više, skoro 90 KM.
A za ovu cijenu građani ne mogu na autobuskom stajalištu pogledati red vožnje, jer ga nema.
Koliko nas tek godina dijeli da bi, primjera radi, kao u evropskim gradovima, u svakom minutu dobili infromaciju za koliko će autobus naići. Za Banjalučane, kako stvari stoje, to je daleka budućnost!