KOMPLEKSAŠ: Stanivukoviću obezbeđenje kao Gadafijevo
Novom sistematizacijom u Banjaluci gradonačelnika Draška Stanivukovića čuvaće šest radnika obezbjeđenja i biće mu dostupna četiri vozača zaposlena u Kabinetu.
Angažman ovolikog obezbjeđenja nije praksa ni u Republici Srpskoj ni u FBiH za lokalne funkcionere, ali nigdje nije ni izričito zabranjen. Tako će uskoro banjalučki gradonačelnik Draško Stanivuković imati lično obezbjeđenje koje će ga pratiti van prostorija Gradske uprave. Građani će platiti pet osoba koje će lično brinuti o bezbjednosti Stanivukovića, a tu je i famozna funkcija “Pomoćnog radnika obezbjeđenja u kabinetu” čiji opis poslova podsjeća na “kušača”.
Iz Ministarstva uprave i lokalne samouprave kažu da je zakonodavac ovlastio gradonačelnika da samostalno uredi pitanje strukture i unutrašnje organizacije grada.
– Koja će radna mjesta sistematizovati, pitanje je cjelishodne ocjene načelnika opštine, u skladu sa zakonom utvrđenim okvirom. Kada je u pitanju radno mjesto na koje ukazujete u upitu i opis posla radnika obezbjeđenja u Kabinetu gradonačelnika, da između ostalog vrši „fizičko obezbjeđenje Kabineta gradonačelnika i gradonačelnika van prostorija Gradske uprave ….“ da li je u skladu sa važećim zakonima Republike Srpske, propisi iz nadležnosti i djelokruga ovog ministarstva ne tretiraju ovo pitanje i ne predviđaju ovakvu mogućnost – saopšteno je iz Ministarstva za ATV.
Važećim zakonima Drašku Stanivukoviću nije dozvoljen angažman ovolikog obezbjeđenja, sa druge strane, nije ni izričito zabranjen. Tu “sivu zonu” banjalučki gradonačelnik je iskoristio za formiranje “predsjedničke” pratnje.
Pitanje obezbjeđenja ličnosti primarno spada u sferu bezbjednosti što je u nadležnosti Ministarstva unutrašnjih poslova.
Obično se radi o visokim funkcionerima poput predsjednika Republike Srpske, predsjednika Vlade, predsjednika Narodne skupštine, ministra unutrašnjih poslova, ministra pravde. Pošto Draško Stanivuković ne obavlja nijednu od ovih funkcija, morao bi da se zadovoljni angažovanjem privatnog obezbjeđenja. Ipak, “siva zona” mu je dozvolila da privatno obezbjeđenje progura na budžet grada.
Osim obimnog obezbjeđenja, novom sistematizacijom Stanivukoviću su na raspolaganju i četiri vozača zaposlena u njegovom kabinetu.
Vozač u Kabinetu gradonačelnika
Obavlja sljedeće poslove:
– obavlja prevoz za sve potrebe gradonačelnika i zvaničnih delegacija;
– vodi brigu i odgovoran je za sigurnost i ispravnost vozila;
– vrši blagovremeno snabdijavanje vozila gorivom i mazivima i o tome vodi urednu evidenciju;
– vrši kontrolu prije i poslije upotrebe motornog vozila, i vodi potrebnu dokumentaciju;
učestvuje u poslovima na održavanju motornih vozila, koja prevoze gradonačelnika, i sredstava rada;
– odgovoran je za urednost i higijenu motornog vozila;
– obavlja i druge poslove po nalogu gradonačelnika;
– za svoj rad, odgovoran je šefu Kabineta i gradonačelnik.