Beogradski protest zbog tragedije u Novom Sadu je završen. Dio demonstranata se pridružio protestu na Starom savskom mostu, a dio se razišao.

Ljudi su ostavljali “krvave” tragove ruku po zgradama institucija i na cesti ispred njih. Crvenom bojom dlanovima ostavili su otiske kako bi poručile vlastima da su im krvave ruke.

Prezimenima prozivali policajce u kordonu pred zgradom Vlade Srbije.

“Je li dobro?”, pitali su ih.

Neke su pitali i imaju li djecu.

Čuli su se povici: “Izdaja, izdaja”, “krvava policija”, “ostavka, ostavka”, “robija, robija”.

Udružena novosadska opozicija zatražila je ostavke predsjednika Vlade Srbije Miloša Vučevića, ministra građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture i Gorana Vesića i gradonačelnika Novog Sada Milana Đurića zbog tragedije u kojoj je 14 ljudi poginulo.

Procurio dokument o rekonstrukciji Željezničke stanice, otkriven šokantan podatak

U projektovanju rekonstrukcije zgrade Željezničke stanice u Novom Sadu, nije učestvovao nijedan građevinski inženjer za konstrukcije.

Prema dokumentaciji projekta Prometnog instituta CIP koji su izašli u javnost, na ovom elaboratu angažirano je četvero arhitekata za “uređenje unutrašnjih prostora i unutrašnjih instalacija vodovoda i kanalizacija”, dok je glavni projektant “odgovorni projektant prometnica”, piše Nova.rs

Sumnju na slučaj baca i činjenica da su svega nekoliko sati nakon tragedije s platforme Agencije za privredne registre obrisani svi relevantni podaci o odobravanju izvođačkih radova. Paralelno su s interneta uklanjani tekstovi i fotografije koji su, prije svega nekoliko mjeseci, veličali ljepotu “nove rekonstruirane nadstrešnice”.

Bilo je pitanje dana kada će se dogoditi tragedija

Uprkos svim pokušajima vlasti, Infrastruktura željeznica Srbija i kineskog konzorcija CRIC CCCC koji je izvodio radove da “operu ruke” tvrdnjama da nadstrešnica nije bila dio rekonstrukcije, stotine fotografija koje su preplavile mreže dokazuju da se njezinom konstrukcijom itekako manipuliralo. Ubrzo nakon nesreće pojavile su se fotografije koje nedvosmisleno pokazuju ne samo izvođenje radov, već i tone stakla i željeza koje su dodane na postojeću nadstrešnicu. Imajući u vidu da na projektu nitko od potpisnika nije specijalizovan za takve radove, bilo je pitanje dana kada će se dogoditi tragedija.